Что купить? Шины б/у или новые?

Этот вопрос рождает расхожее мнение. И каждый руководствуется своим опытом и знаниями. Конечно же покупка новых шин, казалось бы, имеет бесспорный приоритет по сравнению с покупкой б/у шин - новое есть новое! Однако случаи когда мы продаем машину, или порвали одно колесо, а до сезонной переобувки осталось каких-то пара месяцев, и покупать из-за этого новый комплект явно не входит в наши планы. Да и порой за сравнительно не большие деньги можно купить резину б/у на много более хорошего качества, чем за эти же деньги новую, и откатать на ней не чуть не меньше, чем на некоторой новой резине всем нам известных брендов (вроде только десять тысяч прошел, а она уже на половину стерлась). Хотим предложить вам поэкономить не в ущерб себе!

Резина б/у после местной эксплуатации.

Мы торгуем резиной б/у разной сезонности, разной высоты протектора, по ценам адекватным состоянию. Вся резина перед продажей проходит проверку на предмет пригодности к дальнейшей эксплуатации. Проверяется отсутствие или наличие порезов, проколов или ремонтов. При необходимости производится ремонт или отбраковка. Так обстоит дело с б/у резиной, которая была приобретена нами у населения, и была продана нам гражданами в связи с переходом ими на другие типоразмеры, сменой автомобиля или перехода на другой сезон. Так же нами рассматривается возможность обмена не нужной вам резины б/у, пригодной к эксплуатации на нужную вам резину б/у на взаимовыгодных договорных условиях.

Резина б/у из Европы.

Так же мы торгуем резиной б/у привезенной из Германии, Франции, Польши, Японии и т. д. Резина такого плана отборная без дефектов и ремонтов без пробега по российским дорогам, которые славятся, как известно, плохой репутацией. Эти шины б/у отличается тем, что имеет только лучшее качество, и износ протектора менее 50%. Преимущество этой резины так же заключается в том, что эта резина б/у порой выхаживает не чуть не меньше, а порой и больше чем новая резина других производителей, так как была изготовлена только по инновационным технологиям зарекомендовавших себя производителей таких как: "Michelin", "Pirelli", "Dunlop", "Continental", "Bridgestone", "Yokohama" и т.д. К тому же она была изготовлена не дочерними, так называемыми совместными предприятиями, а именно зарубежными фирмами для своих же потребителей, поэтому такие шины б/у, в самом деле, можно считать брендами. К тому же, что возраст продаваемой нами резины б/у из Европы не превышает пять лет,и еще и поэтому она является пригодной к эксплуатации.